복돌이의 부동산산책

공사구간 경부운하는 약 212Km의 한강과 약 288Km의 낙동강 사이의 조령산 인근 40Km만 인공수로로 이어 주고 하상이 낮은 일부 구간을 준설하면 합계 540Km의 거대한 종관수로(縱貫水路). 조령지역을 통과하는 방법을 터널로 할 것 인지 스카이라인(Sky Line)으로 할 것인지는 차후 국민들의 여론과 전문가의 ..

1. 조강터미널 위치 : 경기 김포시 월곶면 조강리 특징 : 옛 조강나루터 자리로 강화도와 인접하고 주변에 관광자원도 많다. 차기 정부의 대북 프로젝트 중 하나인 ‘나들섬 계획’과도 관련 있다. 2. 파주터미널(화물 겸용) 위치 : 경기 파주시 교하읍 갈현리 특징 : 김포공항의 공항터미널과 연계된다. ..

[중앙일보 김영훈] 대통령직 인수위가 대운하 건설의 열쇠를 민간으로 넘겼다. 이명박 당선인이 “경부 운하를 100% 민자로 건설하겠다”고 말한데 이어 18일 “호남·충청 운하도 민자로 건설하겠다”는 뜻을 밝혔다. 나랏돈은 쓰지 않고 운하를 만들겠다는 얘기다. 　인수위의 ‘100% 민자 방식’은 진..

경기 광주시(시장 조억동)가 이명박 대통령 당선인의 ‘한반도 대운하 사업’ 공약과 관련, 대운하 터미널 유치를 위한 발 빠른 행보를 시작했다. 23일 시에 따르면 남한강과 북한강이 합류되는 남종면 삼성리 일대(이하 후보지)에 여객·화물 터미널 유치하기 위해 부시장을 단장으로 태스크포스(T/F)..

"대운하 여객터미널 문막에?" 한반도 운하연구회 보고서에 포함, 관심고조 새 정부의 한반도 대운하 건설 프로젝트 추진이 기정사실화 된 가운데 원주도 대운하의 직접적인 영향권에 들 것이라는 관측이 나오고 있다. 이와 같은 사실은 최근 한 주간지가 이명박 당선자의 자문그룹인 '한반도운하연구..

1. 조강터미널 위치 : 경기 김포시 월곶면 조강리 특징 : 옛 조강나루터 자리로 강화도와 인접하고 주변에 관광자원도 많다. 차기 정부의 대북 프로젝트 중 하나인 ‘나들섬 계획’과도 관련 있다. 2. 파주터미널(화물 겸용) 위치 : 경기 파주시 교하읍 갈현리 특징 : 김포공항의 공항터미널과 연계된다. ..

"주택전매제한 최장 5년으로 줄여야" "이명박 당선인이 대운하 사업을 100% 민자사업으로 추진하겠다고 했습니다만, 정부 추진 의지만으로 민간이 무조건 사업에 참여하는 시기는 지났습니다." 1일 오전 10시 30분 강남구 논현동 건설회관 2층 중회의실에서 열린 정기총회에서 제24대 대한건설협회 회장..

대운하 주변 땅 외지인이 선점 외지인 매입비율 전국 평균 크게 웃돌아 이명박 대통령 당선자가 한반도 대운하 건설을 대선공약으로 내건 이후 경부대운하가 통과하게 될 주요 지역의 토지를 서울 등 외지인들이 대거 매입한 것으로 나타났다고 경향신문 28일자가 보도했다. 이에 따라 경부대운하 건..

보수·경제지도 반대하는 한반도 대운하 [경제뉴스 톺아읽기]이래도 밀어붙일까… 건설사 CEO 면담 등 본격 행보 시작 [미디어오늘 이정환 기자] 이명박 정부가 한반도 대운하 프로젝트를 밀어붙일 추세다. 반발 여론을 의식한 듯 선거 국면에서는 잠잠하더니 최근 대통령직 인수위원회 관계자가 건설..

왜 건설사가 운하에 뛰어드나 했더니 [[오마이뉴스 백병규 기자]순간 헷갈렸다. 이명박 대통령 당선인이 경부운하를 '100% 민자'로 추진한다고 했을 때 누가 돈을 댈까 궁금했다. 이명박 당선인이 지난 14일 신년 기자회견에서 "경부대운하는 100% 민자사업이기 때문에 투자자들이 사업을 검토해서 제안..