|
기본방향
1.면적 9,408천㎡ (285만평)
2.주택 46,256호 (공동 : 41,962, 단독 : 1,844, 주상복합 : 2,450)
3.인구 124,898인 (세대당 2.7인)
4.인구밀도 133인/ha
기개발지인 제척지(기존A.P.T)와 상호 연계성이 제고되도록 공동 주택건설용지를 배분하고 구릉지변은 저밀주택지 배치로 도시 Sky - line 형성
지방도 310호선 선형유지 및 주요교차점 입체화등을 통한 사업지구 주변 간선도로 기능강화
사업지구북측 문화재보호구역(파평윤씨 선산)등 여건변화에 따른 지구계조정과 문화재보호구역 지정경계로부터 300m이내는 문화재 보존에 영향이 없도록 계획
생활권개념에 입각한 주거용지개발 및 이용권을 고려한 공공·편익 시설(학교, 공공청사, 공원, 공공/문화시설, 종합의료시설, 종교, 주차장등) 계획
가로망계획과 병행 공간기능을 분류하고 각 공간별 중심부에 상업용지를 배치하여 토지이용의 효율화 도모 자족적 신도시로서의 기능제고를 위한 토지이용계획
- 주거 및 상업기능중심에서 탈피하여 업무, 연구·교육, 문화, 아파트형 공장등의 복합적인 기능 유치
- 주택건설용지
주택건설용지는 계획인구 124,898인(46,256호)를 수용할 수 있도록 전체용지의 34.6%인 3,248,000천㎡(983천평)로 계획
다양한 주택유형 공급을 통해 거주민의 수요욕구 충족
단독주택용지는 주변자연환경 및 인접 주거환경 등을 고려하여 적정 배치
현재 개발완료된 제척지(민간 아파트단지)주변지역에 주택공급계획을 고려하여 우선 배치 함으로써 토지이용의 순화도모 및 도시 sky-line의 자연스런 형성 유도
근린생활시설용지는 각 생활권별 주택건설용지 및 공공·편익시설 등과 인접한 지역에 주거환경 등을 고려하여 적정 배치
- 상업 업무시설용지
경의선 복선화계획에 따른 운정역세권 개발과 더불어 교하지구내 상업기능을 운정택지개발지구내로 유입시켜 개발잠재력 및 기폭제로 활용
도심상업기능을 접근이 용이한 지구 중심부에 각각 배치하고 공원 및 녹도를 이용한 보행접근체계로 이용자의 안전성 및 쾌적성 제고
-특별계획구역(P.F 방식)
운정역세권
종합환승센타(경의선 ↔ BRT연결 ↔ 종합환승터미널)
단독세대를 고려한 주상복합, 오피스텔
건축물 용도, 형태, 높이의 다양화
운정역~행정타운간 공중입체보행통로 연결(2층 Deck)
광장설치시 지하주차장
-특별계획구역 권장용도
업무시설, 주상복합, 오피스텔, 환승주차장 및 셔틀버스정류장, 할인매장, 쇼핑몰, 공연장, 영화관, 전시공간 및 컨벤션호텔, 문화시설,위락공간, 스포츠센타, 터미널
.생산활동관련기능
.소비활동관련기능
.여가·스포츠활동 관련기능
- 공원 녹지
기존 지형, 수림을 최대한 활용하여 전원, 고향의 이미지를 주제로 한 공원 조성
황룡산, 삼학산, 장명산과 연계한 광역녹지체계 형성 및 공원, 녹지, 단지내녹지 등의 유기적 연결을 통하여 그린 네트워크를 형성하고 저수지 및 인공호수를 활용한 water front계획 수립, 상업·업무지역에 생태수로를 활용한 친수공간 확보를 통해 블루 네트워크를 형성하고 그린 네트워크와 블루 네트워크를 유기적으로 연결
-공공시설용지
.학교
취학률, 신설 또는 기존학교현황, 주변 택지지구내 학교시설 산정 기준등을 근거로 산정한 학교수요에 따라 초등학교 19개교(기존 4개교 포함), 중학교 9개소(기존 1개소 포함), 고등학교 6개소, 특수학교 2개소, 대학 1개소 배치 인구규모를 기준으로 생활권 단위별로 유치거리를 고려하여 적정 배치
.공공시설
여건변화에 따른 인구규모에 맞추어 생활권별로 적정분산 배치
미술관·박물관, 지역정보센타+어린이회관, 국민체육센타, 보육 정보센타, 청소년수련관 등 다양한 공공시설 배치
| |