 위치 : 인천광역시 서구 검단, 당하, 원당동 일원 |
|
|
면적 : 11,239,720㎡ |
|
|
인구 및 세대수 : 5,600세대 (133인/ha) |
|
|
사업기간 : 2006.10 ~ 2009.12 | |
 | |
|
 개발일정 |
| 2006. 10 |
주민공람 및 관계부처 정식협의 |
| 2007. 6 |
택지개발예정지구 지정 |
| 2008 ~ 2009 |
개발계획 및 실시계획 |
| 2009. 12 |
주택분양 | | |
| | |
|
교통여건 |
| 교통대책으로는 광역교통노선으로 원당~경명로간도로, 김포~원당간도로를 신설하고 인천지하철1호선 연장 및 2호선 계획 변경(사업지구내 경유) 등을 통해 대중교통중심의 교통체계를 구축할 예정 |
|
| 또한, 고양~인천공항간고속도로(2013년), 김포고속화도로(2012년), 일산대교 건설(2008년)등이 추진되고 있어 향후 교통여건이 매우 좋아질 것으로 전망됨. | | |
|
|
주변환경 |
| 개발방안으로는 인접지역에 검단 산업단지 331만㎡를 조성하여 자족기능을 향상시키고, 지역 커뮤니티 활성화를 위해 小 생활권 단위의 공간계획을 수립할 계획. |
|
| 기존 녹지축 보존 및 복원을 통한 Green Network를 구축 |
|
| 자연형 하천과 인공형 수로를 연계하여 도시 전역에 실개천을 조성하는 Blue Network을 구축 |
|
| 녹지를 30%이상 확보하며, 중앙공원과 연계되는 거점별 생태공원을 조성하여 친환경성을 확보할 예정 | | |
| | |
|
인구 및 주택건설 계획 |
| 구 분 |
세대수 |
분양계획 |
비고(임대주택) |
| 총 계 |
56,000 |
- |
20,000 |
| 단 독 |
3,300 |
‘11. 3 ~ |
- |
| 공동 |
계 |
52,700 |
- |
20,000 |
| A |
소 계 |
49,700 |
- |
20,000 |
| 60㎡이하 |
15,900 |
‘10. 6 ~ |
12,300 |
| 60~85㎡ |
20,800 |
‘10. 6 ~ |
5,300 |
| 85㎡ 초과 |
13,000 |
‘09. 12 ~ |
2,400 |
| 연 |
소 계 |
3,000 |
- |
- |
| 60㎡이하 |
- |
- |
- |
| 60~85㎡ |
- |
- |
- |
| 85㎡ 초과 |
3,000 |
‘09. 12 ~ |
- | |
| ※'09.12월 최초분양 ('12.1월입주) |
<자료출처 : 국토해양부> |
|
|
|
토지이용계획 |
| 계 |
주거용지 |
상업업무 용지 |
도시지원 시설용지 |
공공시설 용지 |
공원녹지 |
| 11,240천㎡ (100%) |
4,132 (37) |
430 (4) |
727 (6) |
2,480 (22) |
3,471 (31) | |
| <자료출처 : 국토해양부> | |
|
*검단신도시는 현재 340만평에서 500만평으로 수정작업이 진행되는 상황
입니다.확대되면 과히 인천과 김포는 동일생활권이라 봐야겠지요.. |