서울세종고속도로 세종시 통과 노선 크게 바뀐다

 

서울세종고속도로 세종시 통과 노선 크게 바뀐다

서울세종고속도로 세종시 통과 노선 크게 바뀐다

기·종점은 '장군면 산학리'보다 '서세종IC'가 유력
오송지선은 고속철도변 노선 대신 송정리에서 분기
국토교통부 환경영향평가서 공개,17일부터 설명회

[충북일보=세종] 오는 2024년 전 구간이 개통될 서울~세종고속도로(총연장 131.6㎞) 가운데 세종시 통과 구간은 상당 부분이 당초 계획안과 달라질 전망이다.

택지개발지구·전원주택단지 등 주요 시설을 우회하도록 설계되기 때문이다. 특히 세종시 기·종점과 청주시 오송 지선(支線) 분기점 위치도 변경될 게 확실시된다.

◇오송 지선은 조치원 우회도로와 연계

국토교통부는 서울세종고속도로 중 세종~안성 구간 '전략환경영향평가서(초안 요약문)'를 최근 세종시 등 관련 지방자치단체 홈페이지를 통해 공개했다.

국토교통부는 작년 11월 전략환경영향평가에 이어 12월에는 기본 및 실시설계를 시작했다. 한국도로공사가 시행하는 이 구간(세종시 장군면~경기도 안성시 금광면)에는 총 사업비 3조3천839억 원이 투입될 예정이다.

총 길이는 62.8㎞(오송 지선 6.5㎞ 포함),설계속도는 시속 120㎞로 국내 고속도로 중에서는 가장 높다.

도로 폭은 세종시내 구간(총길이 26.8㎞)과 오송 지선은 왕복 4차로, 나머지 구간은 왕복 6차로다. 휴게소는 세종(2공구)과 동천안(7공구) 등 2곳에 들어선다.

정부는 당초 2020년 착공해 2025년 완공하려던 이 도로를 2019년 공사를 시작, 2024년 6월 끝내기로 계획을 바꿨다.

전체 노선과 관련,국토교통부는 이번 전략환경영향평가에서 2가지 대안을 제시했다.

특히 세종시의 경우 이미 발표된 노선안과 비교할 때 신도시 주변 지역에서 크게 차이가 난다.

우선 기존 노선안에서는 세종 기·종점 위치가 대전당진고속도로와 연결되는 '장군면 산학리(신도시 바로 옆)'였다.

그러나 이번 노선안에서는 이곳에서 서쪽으로 4㎞쯤 떨어진 대전당진고속도로 '서세종IC(장군면 하봉리)'가 대안1로 제시됐다. 채택될 가능성이 더 높다는 뜻이다.

연서면 기룡리 남쪽 구간은 김종서장군묘(장군면 대교리)를 중심으로 대안1은 서쪽 , 대안2 는 동쪽으로 각각 노선안이 마련됐다.

충북도민들의 관심이 높은 오송 지선의 경우 정부는 당초 세종시 전동면 청송리(청송농공단지 인근)에서 분기,경부고속철도를 따라 오송역까지 건설한다고 발표했다.

하지만 이번 전략환경영향평가서를 보면 이 노선은 대안2로 밀려나는 대신 이곳에서 남서쪽으로 약 5㎞ 떨어진 '전동면 송정리'가 분기점 대안 1로 제시됐다.

행복도시건설청(행복청)이 오는 2023년까지 건설할 '조치원 우회도로'와 이 도로를 연계시키기 위한 전략으로 해석된다.

행복청은 총 사업비 1천327억 원을 들여 국도1호선 서쪽 조치원읍 번암사거리~전동면 심중리 8㎞ 구간에 남북 방향 왕복 4차로를 신설한다.

◇17일 오후 2시부터 세종문화예술회관서 세종 설명회

한편 서울세종고속도로 편입 예정지 주인이나 마을 주민 등 이해 당사자들은 오는 27일까지 관련 4개 지자체에서 전략환경영향평가서를 공람한 뒤 자신의 의견을 정부에 제출할 수 있다.

공람 장소는 △세종시는 도로과와 5개 읍면(장군·연서·연기·전동·조치원) 사무소 △청주시는 환경정책과와 오송읍사무소 △천안시는 건설도로과와 5개 읍면(수신·성남·병천·북·입장) 사무소 △안성시는 건설과와 2개 면(서운·금광) 사무소다.

국토교통부는 환경영향평가 관련 주민 설명회도 연다.

지역 별 일정은 △청주는 17일 오전 10시 오송읍사무소 회의실 △세종은 17일 오후 2시 세종문화예술회관 대공연장(조치원읍) △천안은 18일 오전 10시 천안박물관 공연장 △안성은 20일오전 10시 안성농업기술센터 회의실이다.

더 자세한 내용은 국토교통부 서울세종고속도로팀(044-201-4136)이나 한국도로공사(054-811-3217)로 문의하면 알 수 있다.

세종 / 최준호 기자 choijh5959@hanmail.net

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